Компания «Транснефть - Сибирь» провела второй этап традиционного конкурса «Лучший по профессии» на базе Тюменского нефтепроводного профессионального колледжа. В нем участвовали 94 победителя первого этапа, представляющие основные специальности в области трубопроводного транспорта. Для победы в конкурсе участникам необходимо было хорошо знать нормативную документацию, технологические процессы, уметь выполнять операции быстро и в точной последовательности, а также в совершенстве владеть профессиональной терминологией.
Лучших выбрали среди товарных операторов, лаборантов химического анализа, линейных трубопроводчиков, электрогазосварщиков, слесарей по ремонту технологических установок, электромонтеров по ремонту и обслуживанию оборудования, слесарей по контрольно-измерительным приборам и автоматике, водителей грузового автомобиля и операторов нефтеперекачивающей станции. Победители ... Читать дальше »

Компания «Роспан Интернешнл» на Восточно-Уренгойском лицензионном участке установила крупнотоннажное оборудование: колонны деэтанизации и стабилизации конденсата. Это оборудование будут использовать в процессе получения стабильного газового конденсата и технического пропан-бутана.
Длина колонн составляет от тридцати шести до тридцати восьми метров, что более чем в два раза превышает стандартные габариты. Их масса - от пятидесяти шести до ста двадцати пяти тонн. Оборудование изготовили на российских предприятиях по индивидуальным техническим проектам, учитывающим особенности сырья и процессы его переработки.
Крупногабаритный груз из Тамбова до ямальской станции Еваяха транспортировали по железной дороге. Затем колонны перегрузили на самодвижущуюся площадку, спо ... Читать дальше »

В России планируют разработать арктический ГОСТ. Об этом вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил на заседании Госкомиссии по развитию Арктики. Для освоения этого региона традиционные методы не всегда подходят, поэтому предлагают использовать во всех сферах технологии высочайшего уровня, прежде всего, отечественные. В их создании участвуют сотрудники международного научно-образовательного центра «Арктика» инженерной школы Дальневосточного федерального университета. Их задача оценить воздействие ледяного покрова при проектировании морских сооружений - опор мостов, причалов, нефтегазовых добывающих платформ, и судов ледового класса. Математическая модель, созданная с использованием этих данных, помогает сформулировать требования к форме сооружения и материала для его защи ... Читать дальше »

Одно из направлений поиска технологий для освоения Арктики - новые типы энергоустановок для кораблей, которые пойдут по Северному морскому пути. Ученые из Института теплофизики РАН предложили использовать в качестве топлива для ледоколов алюминий, который будет гореть в реакторах со сверхкритической водой.
Плюсы алюминия - большая выделяющаяся мощность и в три раза меньший, чем у углеводородов необходимый объем топлива. Кроме того, алюминий является экологически чистым источником энергии. Продукты его сгорания - чистая вода и её пары. Минус в том, что алюминий в четыре раза дороже нефти. Большую часть стоимости составляет электроэнергия, и именно её производство предлагают удешевить ученые.
«Источниками дешевой энергии могут быть и небольшие ГЭС на сибирских р ... Читать дальше »